在突如其來的疫情面前
我們葛店
有8位計程車駕駛員毫不退縮
頻繁往返於
村、社區、隔離點、醫院之間
成為特殊時期的「擺渡人」
默默無聞地為發熱病人
搭建生命的綠色通道
2月10日，葛店開發區新市民計程車公司的陳志剛掰著手指算了算，自己已經有17天沒有回過家了，他和另外7位「戰友」一起，每天都要到葛店衛生院待命，負責全區34個村社區所有發熱人員的轉運工作。
「自大年初一到崗以來，我們車隊每天都要接送150餘人次，往返於各村、社區、隔離點與衛生院之間，每天每台車至少要跑180公里。」陳志剛說道。
計程車司機
為什麼會專職接送發熱病人
這還得從年三十的一個電話說起
大年三十的中午，陳志剛接到2個緊急電話，一個是公司經理胡吉順打來的，疫情形勢嚴峻，根據工委和管委會的安排，要組建一支特殊轉運隊伍，專門負責轉運全區34個村（社區）出現發熱症狀的病人，辦公地點就在葛店衛生院。另一個電話是自己所在的上街村書記陳鵬打來的，抵禦疫情，村幹部要敲門入戶，開展排查、宣傳工作，陳志剛是上街村三組的組長，要帶頭。
「我當然害怕，但總要有人要到一線。」陳志剛想了想，運轉病人和入戶排查都是抵禦疫情工作的重要環節，但運轉病人風險更高，難度更大，黨員就要選擇最難的任務上。於是他迅速結集了呂登峰、牛福浩、牛德開、柳自祥、徐翠（女）、魏東華、張影（女）7名同志義無反顧地在一線承擔轉運患者的工作，大年初一早上7:30分，就到葛店衛生院報到了。
「葛店確診的44名患者，都是由我們車隊最先送到葛店衛生院做檢查的。」劉翠告訴記者，她是葛店大灣社區人，今年37歲，由於害怕身上帶有病毒，她和其他隊員一起，一直不敢回家，每天住在區內的金手指賓館。
「每次透過後視鏡，看到病人，我都覺得他們太需要幫助了。」最開始的時候，沒有分白班和夜班，夜晚12點後收工，對她來說已是家常便飯。她記得有一次晚上11點剛把病人送到衛生院，又接到指令，再次把病人送到衛生院，回到家裡，已經是凌晨3點。
「只要組織需要我，我一定會做下去。」徐翠的孩子今年16歲，她說疫情特殊時刻，希望用自己的實際行動給兒子做榜樣，讓他長大後成為一個有責任心和對社會有用的人。（小雪）
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