近日，據媒體報導，最近中國將第50和第51顆北斗衛星送上了軌道，標誌著北斗導航系統完成了51顆衛星的全球布局，即將全面完工，有專家解釋這次發射的是北斗系統的核心衛星，在它們發射後北斗的軍用精確度終於領先於GPS了，而北斗51顆衛星的連續升空也意味著中國在航天實力上與美國不相上下了。
眾所周知，世界上首個研發衛星導航的就是美國，典型的代表產品就是GPS衛星定位系統，於上世紀八十年代末就已經開始建設，到了1994年已經完全建設成功。GPS系統的投入讓戰爭經歷了徹底的變革，軍隊指揮離不開GPS，各種載具也離不開GPS，同時GPS還能夠大幅度削減精確引導武器的成本，各類常規武器只需要安裝精確引導套件就能變成制導武器，海灣戰爭也體現了精確引導武器的巨大威力。
但是由於衛星導航系統需要龐大的投入，少說也需要百億美元計算，因此雖然GPS投入使用到現在接近30年，但是能夠獨立自主研發衛星導航的屈指可數。目前除了美國的GPS外就剩下中國的北斗、俄羅斯的格洛納斯以及歐盟的伽利略，除了建設費用外，由於衛星的在軌壽命有限，需要不斷的發射衛星進行補網，這也讓一些國家望而卻步。
北斗系統是當前世界上最先進的衛星導航系統，現代戰場上早就離不開衛星導航系統，幾乎任何先進載具都安裝了衛星定位系統，這樣不僅能方便指揮，同時又能知道自身的位置以及所需要攻擊目標的位置，最大限度的提升了戰場單向透明度，也最大限度的壓縮了攻擊準備時間，隨著衛星導航系統的向下普及，未來將會下放到單兵作戰單位，打造一個完全透明化的戰場。
除了軍用領域，北斗在民用方面應用更為廣泛，首先各類車輛導航、手機導航等導航設備已經全面普及北斗系統，當然這僅僅只是北斗系統最初級的應用。除此之外海上鑽井平台、施工平台的對接、定位都需要依賴導航系統，建築的大範圍測量同樣離不開北斗系統，通過接收基站的差分改正數據，北斗甚至能實現厘米級的定位精度，很顯然在付費的尖端測量領域北斗是完全超越GPS的。
同時北斗導航系統還是首個能測量高度差的導航系統，這決定了北斗系統未來相比GPS擁有更廣闊的應用前景。隨著2020年北斗系統的全面建成，北斗系統將向全球用戶提供服務，屆時任何國家都能享受到北斗高精度帶來的便利。