美媒怒斥:海軍最高長官胡說八道!最強航母「福特」號就是個笑話

谷火平 發佈 2020-02-08T15:10:13+00:00

"福特"級航母是美國在"尼米茲"級航母建造後最新的一型超級核動力航母。據悉,美國有一份報導指出福特號在測試過程中每天有百分之三十的機率會出事,讓美國國會乃至總統川普都頗為不滿。

(福特號航母試航)

"福特"級航母是美國在"尼米茲"級航母建造後最新的一型超級核動力航母。其中首艦"福特"號於2009年開工,2017年建造完成並進入海軍服役。不過自從該艦服役以來就不斷傳來質疑的聲音,美國媒體甚至怒斥這款最新的航母就是一個笑話。其中"福特"號的電磁彈射器、彈藥升降機以及動力裝置的故障問題最為嚴重,導致該艦的距離真正形成作戰能力還遙遙無期。據悉,美國有一份報導指出福特號在測試過程中每天有百分之三十的機率會出事,讓美國國會乃至總統川普都頗為不滿。

(福特號航母進行彈射實驗)

在"福特"號上,美軍首次採用了電磁彈射裝置代替傳統的蒸汽彈射器,但是這一創新設計目前看來存在重大缺陷,是整個福特號航母的最大敗筆。根據美軍的統計,在測試其間福特號電磁彈射系統的故障率驚人:在747次艦載機彈射過程中,發生過10次嚴重的故障。

在這些測試的過程中電磁彈射常常出現加速不均勻的情況,導致飛行員容易眩暈,同時參與測試的多架F/A-18戰機的使用壽命被曝大幅減短。一直對電磁彈射城建頗深的川普,面對這種情況更是十分失望甚至喊話海軍要把下一艘航母改回蒸汽彈射器。

(福特號航母進行彈射實驗)

除了電磁彈射器,福特號上的攔阻索也很成問題,艦載機在763次著艦過程中,發生了10次"操作失敗"。美國國防部在一份對"福特"航母的評估結果中認為"福特"號上的攔阻索設計存在設計缺陷難以維修,其可靠性被認為"差"、"遠低於"正常要求。而對目前"福特"號戰鬥力影響最大的是其升降機,即使經過了改進和維修,目前艦上的11台升降機中僅有4台能夠正常運轉。

(福特號上的彈藥升降機)

儘管"福特"級航母由於採用各種最先進的技術和設計在海軍內部稱為"強大的武器",也一直被稱為"全球最強航母",但是事實證明美國海軍顯然步子邁的太大……。為了研發、建造和改進這"福特"號,目前美軍已經投入了超過132億美元的資金,嚴重超出了預算,並且該艦距離真正部署還遙遙無期。

(尼米茲級羅斯福號航母)

而目前美軍現役的另外十艘航母均為尼米茲級,首艦於1975年開始服役,經歷了約45年的服役生涯,這一級不少航母進入了"中老年"階段,正在密集地進行維修和保養或換料大修。

(正在進行中期大修的華盛頓航母,圖中工人正在更換艦載機制動裝置)

美國的核動力航母的使用壽命約為50年,而在其生命的中段需要開膛破肚進行一次大修,最主要是進行更換核燃料,並且艦體內部從裡到外要進行徹底的檢查,這導致另一批正處"壯年"的航母也正在船塢里趴窩。目前美軍真正能夠作戰的僅僅有4艘航母。以至於美軍曾在西太平洋長達5個月沒有航母可以使用,導致著急的美軍派出兩棲攻擊艦攜帶艦載機來海邊嚇人。

可以說目前美軍最大的希望就是"福特"號能儘快能夠形成戰鬥力,去接"尼米茲"航母的班,而海軍好高騖遠搞了個華而不實的"最強航母"出來不僅耗錢還用不了,這就是美媒稱之為"可悲笑話"的原因。

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