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泰國空軍更新換代!瑞典和美國戰機受青睞,殲-10E也是重要選項?

據美國《防務新聞》網站報導稱,近日泰國空軍發布了為了10年的重點採購清單,其中涵蓋了包括戰鬥機、運輸機在內的多個機型,其宗旨就是保持泰國空軍在未來10年內一直處在所在地區的優勢地位。

2020-02-22 04:16 / 0人閱讀過此篇文章  

  據美國《防務新聞》網站報導稱,近日泰國空軍發布了為了10年的重點採購清單,其中涵蓋了包括戰鬥機、運輸機在內的多個機型,其宗旨就是保持泰國空軍在未來10年內一直處在所在地區的優勢地位。

  這個計劃的重點之一就是要採購12架新型的運輸機,用來代替現役的C-130H運輸機,整個採購計劃分為三個時間段,分別為2022年至2025年4架,2024年至2026年4架,2026年前後4架,至於為什麼這麼分配,以及時間上有點重合,估計應該是根據泰國政府具體的財政撥付時間來制定的。

  目前泰國使用的C-130H運輸機,是上個世紀50年代末定型的一個機種,從1980年開始服役於泰國空軍,至今已經服役了40餘年,完全到了替換的時候。以目前泰國的財力,升級為大型戰略運輸機的可能性幾乎為零,因此泰國還是會繼續採購中型戰術運輸機,那麼按照機型的使用習慣來看,最佳的選擇無疑是美國C-130運輸機最新的改進型號C-130J,性能相對於C-130H來說提升很大,並且還擁有一定的延續性,當然唯一的缺點就是價格比較高,因此多年以前泰國空軍就相中了另外一個機型,那就是我國的運-9運輸機。相對於C-130J來說,我國的運-9就低調很多,名氣也不大,目前只有我國自己使用,但是運-9的性能同C-130J不相上下,部分指標還有所超出,另外最重要的一點就是在價格上擁有巨大優勢,結合多年來我們同泰國的友好關係,因此泰國把運-9納入考慮範圍內也是合情合理的,至於說最終選擇哪一個,還得看泰國人自己了。

  除了重點的運輸機以外,還有一個重中之重那就是泰國空軍主力戰鬥機的一些具體情況。首先就是現役JAS-39C/D的技術升級計劃,目前泰國空軍一共裝備了12架JAS-39C/D戰鬥機,分別是在2008年和2010年採購的,由於目前JAS-39已經更新到了E/F技術階段,因此泰國空軍計劃在未來幾年將JAS-39C/D進行升級,部分達到JAS-39E/F的水平,其主要升級方式就是更新的航電設備,比如機載多功能相控陣雷達,以進一步提高該機的作戰水平,不過具體換哪種雷達還是個未知數。

  除了為現役戰鬥機升級以外,這個採購計劃的重頭戲就是關於泰國空軍新型戰鬥機的具體採購情況了。泰國計劃先後採購24架新型戰鬥機來代替1988年至1996年期間採購的36架F-16A/B當中狀態不好的一部分,具體時間表為2023至2026年,2025至2028年,2028至2031年和2030至2033,每個階段將有6架新戰機替換現役的F-16A/B。

  基於後勤保障統一和延續性的考慮,因此泰國空軍目前的備選目標為F-16V和JAS-39A/B。這兩亂戰鬥機都是近幾年出現的最新改進型號,整體水平都達到了三代半戰鬥機的性能,但是也都存在一個較大的缺點,那就是貴。目前賣給巴林和斯洛伐克的全新生產的F-16V價格在1.5億美元左右,這甚至超過一些國家採購F-35A戰鬥機的價格,而巴西採購JAS-39E/F的價格同樣達到了1.5億美元的單價,對於經濟水平並不是太好的泰國來說,無論是哪款戰鬥機,其價格都是泰國所無法承受的。

  當然泰國空軍還有其他選擇,可以買一些便宜的二手戰鬥機,或者考慮一下性能更加強悍,價格卻很實惠,並且還算有些熟悉的殲-10E。





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