昨日，俄技集團本月在臉書網頁上發布消息稱，俄軍列裝有大約70架蘇-35S戰機。也在向中國出口這種飛機。俄羅斯副國防部長阿列克謝·克里沃魯奇科在參觀阿穆爾河畔共青城飛機製造廠時對媒體表示，按照現行合同，最後一批10架蘇-35S將在2020年交付給部隊。他指出，未來，國防部計劃簽署蘇-35S增購合同。從這條信息可以看出，蘇系飛機亞洲的市場還是很大的。我們開看看中印兩國購買的蘇系戰鬥機有些啥不同。
我們先來看看印度裝備的蘇-30MKI。實際上，雙方還處於談判之初印方就要求該機配備全新的完全數字化的航空電子設備，並大幅提高低速敏捷性，包括多模相控陣雷達以及結合了印度、以色列和西方部件的先進航電，以及具有矢量噴口的AL-31F發動機，每架高達6000萬美元。
而中國蘇30MKK，是在蘇27的基礎上加大了機體，增加了載油量，航程由4500公里增加到5000公里。增大了對地攻擊功能，載彈量由7噸增加到8噸，不過發動機是老款AL-31A，每架在3000萬美元左右。蘇30這兩個大系列，我國的沒有鴨翼，偏重對地進攻，印度的改裝了矢量推力發動機，加裝鴨翼，偏重於空戰。
蘇35S是在蘇35BM基礎上改進而成的4+戰鬥機，去掉了三面翼結構回歸了常規布局，117S矢量發動機實現超機動性，另外全面換裝毛子最新准四代航電，號稱終極側衛蘇30MKK則是共青城廠在蘇27UBK基礎上開發的多用途戰機，跟蘇35不是一條生產線。蘇35S戰鬥機被稱為是最強側衛，無限接近第五代戰鬥機的四代機，蘇35S和五代機的蘇57除了外殼不一樣，不能隱身之外，其餘性能非常接近，而且機載設備也非常類似，兩者發動機目前都都是117S發動機。當然，蘇35S還是更側重於空中機動能力，機動過載很大，格鬥能力較強。
12年前，蘇-35首次升空。2007年，首架樣機在阿穆爾河畔共青城飛機製造廠組裝完畢。2011年，蘇-35S量產。蘇-35S最高時速1400公里，在11000米高度，最大速度為2500公里/小時。低空最大航程超過1500公里，在攜帶兩國副油箱的情況下，高空航程為4500公里。
與中國的殲20相比，蘇35S相當於介乎於殲16和殲20之間的攻擊力量，有殲16所不具有的機動性能，但又沒有殲20的隱身功能，在局部小規模衝突中可以盡顯身手，在大規模戰役中，還是需要殲20等五代戰機出馬。此外，購買蘇35S， 還對我軍有一個重要的作用，那就是適量發動機！