大眾CEO:傳統汽車製造時代已經結束?

鄭誼 發佈 2020-01-29T18:27:38+00:00

大眾汽車集團去年銷量為1083萬輛,在全球汽車製造商中排名第一。大眾正在努力通過新的汽車技術保持世界第一,但是,像其他汽車製造商一樣,自動駕駛,電動汽車,互聯汽車需要同時開。

大眾汽車集團(Volkswagen Group)去年銷量為1083萬輛,在全球汽車製造商中排名第一。大眾汽車集團執行長赫伯特·迪斯在接受外國媒體採訪時宣布,傳統汽車製造商的時代已經過去。電動汽車有望在未來發展,燃料電池汽車將在大約10年內失去競爭力。

汽車行業正處於變革時代,福特製造了四門電動野馬。通用汽車可能會復活悍馬品牌,打造成電動SUV。 Google正在開發自動駕駛汽車。對於傳統的汽車製造商而言,造車越來越難。

大眾汽車集團執行長赫伯特·迪斯(Herbert Dies)在接受外國媒體採訪時表示,如果大眾汽車集團不適應這種變化,可能就像諾基亞曾經處於鼎盛時期的時候突然倒塌。大眾汽車的未來可能會面臨財務風險。

赫伯特·迪斯對大眾汽車的高級經理們說:「大眾汽車要以最快的速度適應快速變化的汽車行業」。他補充說:「傳統汽車製造商的時代已經結束。」

大眾正在努力通過新的汽車技術保持世界第一,但是,像其他汽車製造商一樣,自動駕駛,電動汽車,互聯汽車需要同時開。另外,嚴格的排放法規和安全標準變得越來越嚴格。

降低成本,開發多元化的業務,提升品牌價值,依然是今後大眾汽車需要做的。大眾汽車正在提供出行服務。通過開發燃料電池降低成本,並且利用旗下多個不同的品牌降低成本,實現從大批量生產,轉向高利潤。

2020年之後,汽車行業將會發生巨大變化,電動化的普及以及自動駕駛的到來,將會提高汽車的安全性,由於汽車結構發生了根本性的變化,因此今後汽車修理廠的數量將會減少,因為傳統內燃機發動機將會減少,但是也會誕生新的工作崗位。比如關於純電動汽車電池的維修保養。

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