一汽大眾如期帶來了2020新款邁騰，作為現代邁騰的中期改款車型，大眾在細節處理上可以說是非常用心了，新款邁騰從外觀到內飾上都有不小改動。一向活躍在商務圈的邁騰也開始將自己的市場瞄向年輕化的國內消費群體，設計中加入了而不少運動和時尚元素。下面我們就一起來看看新款邁騰的改動都在哪兒吧。
在外觀上，新款邁騰在車頭、車身、車尾都做了點"小手術"。首先是前臉的改進，前臉的造型更具有濃重的大眾家族風格。在視覺上，最先感受到的是進氣格柵的變化，看起來扁平許多，同時，兩側的多邊形大燈和線條銳利的霧燈，都讓前臉看起來更加具有攻擊性。除此之外，燈組的內部結構也做了調整，矩陣式的大燈搭配大尺寸的霧燈，以應對各種路況的照射需要。為了貼合本土設計的理念，新款邁騰還在格柵條上添加了鍍鉻飾條作為點綴，為車頭帶來出色的顏值。畢竟市場風向亦是如此，更加年輕、運動的車型獲取的消費者關注度越多，新款邁騰迎合年輕人的眼光也是在情理之中。
其次，從車身腰線的刻畫上來看，大眾標誌性的雙內折腰線極大的提升了整車的層次感。中部的腰線從前翼子板處一直延伸到車尾，中間貫穿了前後門把手，像紐帶一般的存在，一體感十足；車門底部凹陷的線條搭配腰身，營造出了立體感的車身。再有風車式鏤空輪轂的加入，讓新款車型運動性格外搶眼，符合年輕消費者的審美。
車尾部分是外觀變化的一大亮點，除了延續車尾圓潤飽滿的穩重風格以外，新款車型還將尾燈的內部結構進行了升級，點亮後更加酷炫。雙邊共雙出的排氣筒看起來大氣不少，另有鍍鉻材質的加入顯得優雅大方。最重要的是，車尾大眾標誌下方終於帶上了字母，所謂"不怕寶馬和路虎，就怕大眾帶字母"，這波高級感很到位。
進入內飾，不難發現，新款中控採用貫穿式的出風口設計，實用性和辨識度極高。值得注意的是，網友熱議的中控石英鐘得以保留，搭配最新的運動式方向盤，在營造高檔次質感的同時也不失年輕的氛圍。此外，全液晶儀錶盤升級了UI的設計風格，更加具有美感；中控液晶大屏緊跟時代步伐，豐富使用功能，增強了車內的科技感。座椅採用菱形乳白色打孔面料，不僅顯得高級，還有效提升了摩擦性和透氣性，帶來舒適的乘坐體驗。
在配置上，新車已經達到了符合L2.5級別的自動駕駛水平。實際上，新款確實帶來了不少乾貨，比如全新設計觸屏三區空調、大眾新一代導航系統，眾行家車聯網、無線充電、交通標誌識別等等，大多是電子設備的升級，相信不少年輕的朋友會喜歡。
由於只是中期改款，新款邁騰的改變還是主要集中在外觀、內飾和配置上，並未涉及到動力，這意味著新款可能會沿用現款1.4TSI及2.0TSI高低功率版本的發動機，傳動系統匹配7速雙離合變速箱，最大可輸出220Ps，峰值扭矩350Nm。
大眾邁騰主要有兩種動力組合，一種是1.4t的發動機或者是2.0t的發動機，兩者都採用了雙離合的變速箱，所以有選擇恐懼症的朋友就不用擔心了，如果你是一個預算比較低，我覺得1.4t也是夠用的，雖然說在2000轉之前顯得會有點乏力，但在2000轉之後，整個動力還算是比較活躍的，而2.0的t的車型就沒有什麼可擔憂的，基本上就是踩多少有多少，在高速上再加速的能力也是比較強的，但對於那些生活在山區的朋友，我並不是很推薦1.4T的版本，在2000轉之前扭力表現比較差，表現當然是非常大眾的，很厚實，紮實感比較強。綜合來看大眾邁騰還是很值得推薦的，希望的趕緊關注邁騰這台車。