上海人熟悉的早高峰迴來了！記者上午從上海市公安局交警總隊獲悉，今日早高峰，全市道路和9處省際高速道口車輛通行平穩，流量比前幾日有明顯回升，市內交通流量已達到往常周一工作日8-9成左右。
圖說：今日早高峰，市內交通流量已達到往常周一工作日的八九成。警方供圖
受新冠肺炎疫情影響，上班族們放棄了搭乘地鐵公交、單位班車等多樣化的公共運輸出行方式，自駕上下班成為主流，早高峰交通除以往道路擁堵外，還增加了企事業單位門口拖尾問題，自駕車主的需求不僅有「通行」，還有「停車」。
為有效緩解這一新出現的非常態化交通問題，浦東交警支隊走訪轄區大型企事業單位、商業樓宇，集中梳理停車難問題突出區域，通過增派警力疏導、深挖道路潛能、調配樓宇停車資源、聯動單位強化內部管理等方式，落實新增各項靜態交通管理措施，全力緩解防疫期間因員工出行方式改變引發的停車難題，助力企業復工復產，確保浦東新區面上道路交通秩序平穩、有序。
開放支路 實時管控
圖說：浦東交警現場疏導單位門口「拖尾」問題
位於浦東新金橋路一側的華為上海研究所，員工超過13000名，企業原本採用班車形式集中駁運員工上下班，內部3000個停車位可以滿足日常需求。但此次復工後，每天集中入場私家車超過4500輛，企業3個出入口相關路段一度通行受阻。
為此，浦東交警支隊責任區三大隊對華為3個出入口位置、停車需求總量及周邊道路流量情況進行調研後，臨時開放金蘇路、金閩路、冀橋路、魯橋路4條支小道路停車，指導會同企業對員工車輛有序停放，並設置巡邏力量對其周邊新金橋路等主幹道、重點路口、重點時段進行實時管控，確保周邊道路交通秩序平穩有序。
優化調配 減少等待
小陸家嘴是陸家嘴金融貿易區核心區域，商業樓宇林立。今年復工後，以往主要選擇乘坐軌交地鐵上下班的白領們大多改為自駕私家車，部分樓宇內部停車位同樣開始供不應求。中國平安金融大廈就是其中之一，上班高峰450個停車短時間內被停滿，後續排隊等候入場的車輛對周邊道路造成影響。為此，浦東交警支隊責任區一大隊一中隊主動上門了解停車需求總量，並爭取附近日常停車位還有空餘的富士康大廈支持，對平安大廈員工私家車開放停放，迅速解決了平安大廈的停車難問題。
而同樣距離不遠的金磚大廈，雖然內部停車位相對充裕，但復工後排隊等候入場的私家車依然排起長龍拖尾至附近道路。經了解，原因是該大廈進場前需要逐一進行身份識別和檢測體溫，但人員名單沒有進行有效分類造成檢索時間過長，加上地庫進口蓄車能力不足，導致車輛長時間排隊等候。對此，民警與大廈物業負責人反覆溝通，協調對身份識別檢索方式進行優化，根據不同單位分類製作名單，並將體溫檢測環節與身份識別分開，車輛入場等候時間被大幅減少，排隊現象隨之得到有效緩解。
聯動管理 現場疏導
位於龍東大道一側的中國郵政上海郵政中心局，是全國7個一級中心局之一，上海所有郵件、快遞件都要到此分揀、中轉，單日分揀最高紀錄為82.33萬件。
2月17日，受疫情影響「停擺」的各家快遞企業逐步復工，積壓多日快遞件集中出貨，郵政中心局業務量驟增，進出貨車排起長龍，對本來就正在進行道路施工的龍東大道造成較大影響。
浦東交警支隊責任區四大隊主動上門與郵政中心局溝通對接，商定聯動措施，共同強化對進出貨運車輛的管理。一方面，交警部門負責加派警力現場疏導，並通過增設臨時停車位，補全路政設施、信號標誌等措施，強化道路交通管控。另一方面，郵政中心局負責完善進出貨車登記預約制度，合理控制進出車輛，確保流量不對道路造成瞬時壓力，同時增加安保力量配合交警開展現場管理。相關措施落實後，龍東大道、華東路等周邊主要道路交通秩序有序順暢。
交警部門提醒廣大市民，非常時期採取非常措施，希望廣大交通參與人嚴格遵守交通法規，安全守法駕駛。同時，積極理解、配合交警部門現場管理，為抗擊疫情，營造安全、有序、文明的道路交通環境而共同努力。
記者 潘高峰 楊潔 通訊員 丁宏奇