近些天不少地區就降低了防護等級，復工復產也在有序開展，說明疫情控制已經有很大進展了。不過小編還是要提醒大家減少不必要的外出，防護意識可不能鬆懈。這段時間沒有實拍車，為大家介紹了不少日本房車，有些朋友又給小編出難題了：K-car太小，海獅太醜，C型房車又太貴，有沒有國內也有同款車型的日本房車能解決這三個問題呢？
要想難倒小編可沒有那麼容易，今天就和大家分享一款國內真正能學習玩法的日本房車。這款車型由日產NV200車型打造，在國內也被合資生產了很多年，是一款比較成熟的小型MPV。
車身外部加裝了包圍套件，風格更加貼近家用車。車身尺寸為4400*1690*1950mm，升頂機構不打開時車高不到2米，在城鎮中穿行毫無壓力。
駐車時將升頂打開，可以提供額外的睡臥空間。升頂內床鋪尺寸為1800*1000mm，一個成年人使用比較合適。升頂還有可開啟的窗口，如果露營時帶小朋友在這裡觀景一定體驗不錯。
整車的動力部分也和國內的車型稍有不同，代號為HR16DE的1.6L汽油發動機搭配一台4速自動（E-ATx）變速箱，最大功率80kW/6000rpm，最大扭矩152N·m/4400rpm，駕駛感受相當輕快。
而本車最大的不同之處，也最令國內車友羨慕的就是日版車型配備的四驅系統，在雪地道路或駕駛或在潮濕道路上行駛時，根據前輪的打滑量，必要的扭矩會傳遞到後輪，從而實現4WD的穩定行駛。在正常道路和高速行駛時調整後輪扭矩的分配，實現較低的燃油消耗。
進入車內，駕駛室並沒做出什麼太大改變，只在中控配備了一套導航系統。原車貫通的中央扶手加裝一台迷你車載冰箱，能夠少量儲存一些食品飲料。
後排原車座椅被拆除，替換為房車專用的摺疊座椅。可以向前乘坐或向後摺疊，與小桌板和後排座組成小會客區。雖然乘坐不太舒服，好在可以完全放平，拼成尺寸為1800*1200mm的雙人床，供兩個成年人睡臥沒有問題。
車尾部分是一個小型廚房，整個操作台帶有伸縮拓展裝置，使用時可以抬起提升高度。水槽下方還隱藏了可攜式清、灰水箱和卡式爐，非常巧妙。
後方座位下和另一側座椅下隱藏了本車的電力設備，包括1500W逆變器、200Ah電池和偉巴斯特加熱器，基本滿足日常所需。
這款升頂房車的配置比較簡單，NV200底盤在國內也相當常見，整車售價215萬日元，摺合人民幣還不到14萬元，可以說性價比相當高。如果國內廠商推出這樣的房車設計方案，會不會受歡迎呢？