豐田北美市場的爆款MPV,軸距超過3米,2年後將國產進入國內市場

雲堆汽車 發佈 2020-02-26T23:47:03+00:00

在MPV細分市場,別克GL8待在神壇上的時間太長了,後起之秀總想向其看齊,無論是市場銷量還是用戶口碑。

在MPV細分市場,別克GL8待在神壇上的時間太長了,後起之秀總想向其看齊,無論是市場銷量還是用戶口碑。而大家熟悉的五菱宏光、宋MAX、豐田埃爾法等實力車型也只能在各自的細分市場分得一小塊蛋糕。若論綜合實力,它們與GL8還是存在不小差距。

近日,豐田傳來消息,全新豐田塞納Sienna將在2022年引進國內,並由廣汽豐田國產銷售,新車基於豐田TNGA打造,配置豐富安全性比別克更高。作為北美市場的爆款車型,豐田塞納Sienna進入國內後將會是別克GL8最強對手。新車具體情況怎樣呢?一起來看……

外觀方面,居然是出自豐田TNGA架構下的車型,那外觀方面的變化毫無疑問的延續了豐田最新家族設計,雙層格柵配合犀利的LED大燈組設計,讓新車質感不錯。而相比現款進口車型新車則顯得更加年輕運動。

尺寸方面,新車車長5095mm,寬1985mm,高為1790mm,相比別克GL8要寬97mm,而豐田塞納的軸距長達3030mm,因此,空間上的表現也要比GL8有優勢。此外,塞納還配備了雙側電動滑門,不僅方便控制而且側門的開口還很大方便上下車。

動力方面,參考海外版塞納Sienna搭載3.5L自吸發動機,該款發動機也用在豐田的很多車型上,最大馬力296匹,峰值扭矩386N.m;然而,新車引進國內後塞納將不會搭載該款發動機,新車將會搭載漢蘭達同款2.0T渦輪增壓發動機,與之匹配的是愛信8AT變速箱,動力和平順性是有保障的,此外,也將會搭載豐田的混動系統。

值得一提的是,新車在安全性方面相比GL8有很大的優勢,拋開豐田TNGA架構下的車型安全可靠不說,全新豐田塞納還將裝備豐田最新的TSS 2.0安全系統和主被動安全配置,在海外的碰撞測試表現也是優秀。因此,其實力不容小覷。


小結

儘管別克GL8在國內的地位很難撼動,但面對實力不俗的後起之秀,其市場份額多少還是要被分掉一部分的,等全新豐田塞納進入國內後,或許將會成為別克GL8最大的對手,至於價格方面,新車在2022年國產後價格有望下探到30萬以內。因此,看上去誠意不小。


文:Aalen

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